भारत में Volkswagen Virtus दो इंजन विकल्पों के साथ आती है। इसमें 1.0L, 3-सिलेंडर TSI टर्बो-पेट्रोल और 1.5L, 4-सिलेंडर TSI पेट्रोल है। पहला इंजन 115bhp का मैक्सिमम पावर और 178Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। वहीं, दूसरा इंजन 150बीएचपी की मैक्सिमम पावर और 250एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक और 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक (केवल 1.5L पेट्रोल वेरिएंट) शामिल हैं।
Best स्कूटर In India
2020 में भारत में उपलब्ध 15 बेस्ट स्कूटर्स की लिस्ट देखें जिनमें होंडा एक्टिवा 6जी, Ola ओला कीमतें और रेटिंग एस1 और अन्य पॉपुलर स्कूटी शामिल है। होंडा, हीरो, टीवीएस और बजाज काफी पॉपुलर ब्रांड्स हैं जिनके स्कूटर्स/स्कूटी सबसे बेस्ट हैं। अपनी जरूरत के हिसाब से एक अच्छी स्कूटी ढूंढने के लिए उनकी प्राइस, वेरिएंट्स, फोटोज़ और स्कूटर कंपेरिजन देखें।
मॉडल | Ex-Showroom Price |
---|---|
होंडा एक्टिवा 6जी | Rs. 73,086 - 76,587* |
ओला एस1 | Rs. 79,999 - 1.40 लाख* |
सुजुकी एक्सेस 125 | Rs. 77,600 - 87,200* |
टीवीएस एनटॉर्क 125 | Rs. 79,956 - 99,961* |
Ather 450X | Rs. 1.36 - 1.58 लाख* |
TVS कीमतें और रेटिंग iQube Electric | Rs. 1.61 - 1.61 लाख* |
होंडा डियो | Rs. 68,352 - 74,353* |
टीवीएस एक्सएल100 | Rs. 45,241 - 56,360* |
टीवीएस जुपिटर | Rs. 69,990 - 85,246* |
सुजुकी बर्गमैन स्ट्रीट | Rs. 89,900 - 1.12 लाख* |
सर्वश्रेष्ठ स्कूटी
कौनसा स्कूटर सबसे अच्छी माइलेज देता है?
भारत में स्कूटर के दो सबसे पॉपुलर सेगमेंट 110 सीसी और 125 सीसी हैं। इन दोनों में से 110 सीसी स्कूटर्स ज्यादा किफायती हैं। वर्तमान में बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट 110 सीसी स्कूटर्स की लिस्ट में होंडा एक्टिवा 6जी, टीवीएस जुपिटर, टीवीएस स्कूटी और होंडा डियो शामिल हैं।
कौनसा स्कूटर रोज़ाना चलाने के हिसाब से अच्छा है?
ऑटोमेटिक स्कूटर्स की लोकप्रियता को उसकी उपयोगिता और वर्सेटाइल नेचर से मांपा जा सकता है। सभी स्कूटर रोज़ाना चलाने के हिसाब से अच्छे होते हैं, लेकन आप बजट, यूसेज, माइलेज और कम्फर्ट के हिसाब से सही निर्णय ले सकते हैं।
स्कूटर का इंजन कितना लंबा चलता है ?
आजकल अधिकतर स्कूटर्स में एडवांस टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया जाता है। वर्तमान में अलग-अलग ब्रांड के सभी मॉडर्न स्कूटर्स काफी रिलाएबल हैं, लेकिन इंजन की जहां तक बात है वह कितना लंबा चलता है यह यूज़र पर भी निर्भर करता है। सुनिश्चित करें कि आप मोटर की सर्विस नियमित रूप से करवा रहे हों। यदि इंजन में किसी भी तरह ही समस्या आती है तो उसे योग्य टेक्नीशियन द्वारा ठीक जरूर करवाएं।
Maruti Cars Safety Rating Review In Hindi: गलती से भी न खरीदें Maruti की ये 4 कारें, खतरे में पड़ जाएगी पूरे परिवार की जान!
Maruti Cars Safety Rating: मारुति सुजुकी भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी है। यह सबसे ज्यादा कारें बेचता है। यानी साफ तौर पर कहा जा सकता है कि देश का एक बड़ा हिस्सा मारुति सुजुकी ( Maruti Suzuki ) की कारों पर भरोसा करता है और उसकी कारें खरीदना चाहता है।
लेकिन, सुरक्षा को ध्यान में रखकर कार खरीदने वालों के लिए मारुति सुजुकी की कुछ कारें बिल्कुल भी अच्छी नहीं होती हैं। तो आइए, आज हम आपको मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) की 4 ऐसी कारों के बारे में बताते हैं, जिन्हें ग्लोबल एनकूप से बेहद खराब सेफ्टी रेटिंग मिली है।
मारुति स्विफ्ट, इग्निस और एस-प्रेसो की सेफ्टी रेटिंग ( Safety Rating of Maruti Swift, Ignis and S-Presso )
मारुति स्विफ्ट ( Maruti Swift ), इग्निस( Ignis ) और एस-प्रेसो ( S-Presso ), तीनों कारों का हाल ही में नए और अपडेटेड ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट मानकों के तहत परीक्षण किया गया था। इसमें स्विफ्ट हैचबैक को एडल्ट प्रोटेक्शन और कीमतें और रेटिंग चाइल्ड प्रोटेक्शन में 1 स्टार जबकि इग्निस और एस-प्रेसो को एडल्ट प्रोटेक्शन में 1 स्टार और चाइल्ड प्रोटेक्शन में 0 स्टार मिला है।
Swift ने एडल्ट और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में क्रमश: 34 में से 19.19 और 49 में से 16.68 स्कोर किया। मारुति इग्निस (Maruti कीमतें और रेटिंग Ignis) ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 34 में से 16.48 प्वाइंट्स और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 49 में से 3.86 प्वाइंट्स हासिल किए।
मारुति एस-प्रेसो ( Maruti S-Presso ) की बात करें तो इसने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 34 में से 20.03 अंक हासिल किए, जबकि चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में इसे 49 में से केवल 3.52 अंक मिले।
Video: भारत में बनी ‘इस’ कार को मिली 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग, जानें कीमत
Volkswagen Virtus Safety Rating: कार खरीदते वक्त उसके सेफ्टी फीचर्स भी अहम होते हैं। क्योंकि इससे हादसे में जान बचने की संभावना ज्यादा होती है। इसलिए कारों को टेस्ट किया जाता है और सेफ्टी फीचर्स के बारे में बताया जाता है। हाल ही में मेड इन इंडिया वोक्सवैगन वर्टस को लैटिन एनसीएपी परीक्षण में 5 स्टार सुरक्षा रेटिंग से सम्मानित किया गया है। एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में कार ने 36.94 पॉइंट (92%) हासिल किए। इसमें फ्रंटल और साइड इम्पैक्ट क्रैश टेस्ट शामिल थे। चाइल्ड प्रोटेक्शन टेस्ट में भी इस कार ने अच्छा प्रदर्शन किया है। Volkswagen Virtus दुर्घटना की स्थिति में चालक और यात्री के सिर-गर्दन और चालक की छाती की सुरक्षा करता है। वर्टस ने पैदल यात्रियों की सुरक्षा में 25.48 अंक (53.09%) और सुरक्षा सहायता में 36.54 अंक (84.98%) हासिल किए।
माइक्रो SUV Tata Punch लॉन्च, सेफ्टी में फाइव स्टार रेटिंग, शानदार गाड़ी के लिए चुकानी होगी बस इतनी कीमत
Tata Punch माइक्रो SUV को लॉन्च हो गई है। इस सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी का ग्राहकों को बेसब्री से इंतजार था। टाटा पंच को 5.49 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है, इस गाड़ी की बुकिंग पहले ही शुरु कर दी गई थी, देखें इस गाड़ी में ऐसा क्या खास है कि इसकी डिमांड इस समय सबसे ज्यादा है.
ऑटो डेस्क। टाटा मोटर्स ने भारत में TATA Punch माइक्रो SUV को लॉन्च कर दिया है। इस सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी का लोगों को बेसब्री से इंतजार था। टाटा पंच को 5.49 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर खरीदा जा सकता है। वहीं टाटा पंच एएमटी वेरियंट में ट्रैक्शन प्रो मोड का फीचर दिया गया है, ये फीचर कीचड़ भरे रास्ते से भी कार को निकाल सकता है। Tata punch कार को सेफ्टी के मामले में फाइव स्टार, तो चाइल्ड सेफ्टी में 4 स्टार रेटिंग दी गई है। इस कार की शुरुआती कीमत 5.49 लाख रुपये से शुरू होती हैं। हालांकि कंपनी बाद में कीमतों में बढोतरी करेगी। TATA Punch के बेस Pure वेरिएंट के लिए कीमत 5.49 लाख (एक्स शोरूम) तय की गई है, जो टॉप वैरिएंट Creative के लिए 8.49 लाख (एक्स शोरूम) तक जाती है।
Tata Punch: आज उठेगा कीमत से पर्दा, 5 लाख रुपये से कम में उतारकर चौंका सकती है कंपनी, क्रैश टेस्ट में मिली है 5 स्टार रेटिंग
टाटा मोटर्स (Tata Motors) की मिनी एसयूवी (SUV) पंच (PUNCH) का ग्राहकों को बेसब्री से इंतजार है। 18 अक्तूबर को इसको लॉन्च करने के साथ ही कीमत का खुलासा करने वाली है। एसयूवी के बाजार में बड़ी हिस्सेदारी पर कब्जा करने के लिए कंपनी इसकी कीमत को बेहद प्रतिस्पर्द्धी रख सकती है। विशषज्ञों का कहना है कि टाटा मोटर्स इस छोटी एसयूवी के जरिये हैचबैक के बाजार में भी तहलका मचाने की रणनीति पर काम कर रही है। ठीक उसी तरह जैसे महिंद्रा की एक्सयूवी 500 और हुंडई क्रेटा ने प्रीमियम सेडान का बाजार लगभग खत्म कर दिया।
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